Over Paul Zonneveld | Aankoop hybride auto
Kies milieubewust uw vervoer
Want ik kies met mijn'nieuwe' vervoer voor 50 % minder CO2 uitstoot
Naast de 32 zonnepanelen op mijn dak, driedubbele beglazing en onderhoudsvrije grenenhouten kozijnen ín mijn huis, staat er sinds kort ook een hybride auto vóór mijn huis. Ik ben erg blij met mijn nieuwe aankoop, want hij is beter voor ’t milieuen mijn brandstofkosten zijn een stuk lager dan voorheen. Bovendien ben ik hobby- en beroepsmatig verzot op nieuwe duurzame technieken en dus ook op mijn nieuwe Full Hybrid auto!
Mijn oude auto was vrij plotseling aan vervanging toe. Dus haast was geboden bij de aanschaf en daarom is de keuze niet gevallen op de (in mijn ogen ideale) elektrische auto. Want dan had ik de stroom uit mijn zonnepanelen kunnen benutten. Maar op de elektrische auto zit nu nog een lange levertijd en daarom is mijn keuze gevallen op een hybride auto.
Bij korte ritten rijd ik vrijwel volledig elektrisch, op de snelweg moet de benzinemotor aangesproken worden. Omdat ik iedere dag consequent wil zijn in mijn keuze voor duurzaamheid, weeg ik voor iedere rit de keuze voor mijn vervoer af. Voor reisafstanden tot 10 kilometer kies ik vaak voor de fiets, bij grotere afstanden komen zowel de auto als de trein voorbij in mijn afweging. Waar moet ik zijn, kan ik afspraken combineren.
Zo probeer ik altijd bewust en bovendien consequent voor duurzaam te kiezen… U ook?
Toyota Auris Full Hybrid eerste in Eco Test consumentenbond
De jongste EcoTest-ronde van de Consumentenbond heeft een nieuwe lijstaanvoerder opgeleverd: de Full Hybrid Toyota Auris. De nieuwe hybrideauto van Toyota lost daarmee de Full Hybrid Toyota Prius af als minst milieubelastende auto van dit moment. Het verschil tussen de nummers 1 en 2 bedraagt twee EcoTestpunten.
De Full Hybrid Auris dankt zijn leidende positie aan fraaie resultaten op het gebied van brandstofverbruik/CO2-emissie en de uitstoot van overige schadelijke stoffen als stikstofoxide (NOx) en koolwaterstoffen (HC). In de EcoTest leveren beide onderdelen maximaal 50 punten op, waardoor in totaal 100 punten zijn te verdienen. Op het testonderdeel schadelijke uitstoot behaalde de Full Hybrid Auris, net als de Full Hybrid Prius, de volle buit. Wat betreft CO2-uitstoot noteerde de nieuwste EcoTest-topper 44 punten, twee punten meer dan de Full Hybrid Prius.
Tijdens de EcoTest, die door de Consumentenbond in samenwerking met de Duitse ADAC wordt samengesteld, kwam het gemiddelde brandstofverbruik van de Full Hybrid Auris uit op 4,38 l/100 km, tegenover 4,6 l/100 km voor de Full Hybrid Prius. Op het gebied van zuinigheid blijven beide hybrideauto’s daarmee hun achtervolgers in het EcoTestklassement ruimschoots voor.
De Full Hybrid Auris, die drie maanden geleden op de markt verscheen, is speciaal ontworpen voor Europa. Dankzij zijn hybrideaandrijving kan hij 100% elektrisch rijden en is de uitstoot van CO2, fijnstof en stikstofoxiden nihil. In deze EV-modus bedraagt de actieradius 2 kilometer bij een snelheid van maximaal 50 km/u. Omdat de Full Hybrid Auris zo schoon en zuinig is, betaalt de consument geen motorrijtuigenbelasting en BPM. Wie de Full Hybrid Auris zakelijk rijdt, heeft een bijtelling van slechts 14%.
